Es de todos conocido que uno de los mayores enemigos de nuestro fondo expuesto en el exterior es el clima, que hace que sea necesario repintar los aviones para paliar los estragos que el frío, el calor y el agua hacen en la pintura y las gomas de los aviones.
Seguro que muchos de los que os acercáis habitualmente al Museo habréis observado el Mig-21 al final de la pista, frente al hangar 6, con su flamante nuevo aspecto. La empresa Heliven Ingenieros ha patrocinado su repintado, para lo cual se trasladó el avión a la parte civil de Cuatro Vientos, donde realizaron el trabajo de pintado según el esquema de pintura que se pasó desde el Museo de la Luftwave.
Para aquellos que no lo hayáis visto, os dejamos un álbum con varias imágenes.
Y por aquello de las curiosidades, y para los amantes de la mecánica, os dejamos un manual del Mig-21. Hay que aclarar que está en ruso, pero contiene abundantes ilustraciones con varias «disecciones» de partes del avión.